Descrizione
Descrizione e funzionalità
Il potatore telescopico batteria al litio M-SCT18 Valex è alimentato da una batteria al litio 18 V, ha una barra di taglio lunga 24 cm, un’asta telescopica che arriva a una lunghezza totale di 221 cm e la possibilità di inclinare la testa motrice su 3 posizioni: 0° – 15° – 30°. Con queste caratteristiche l’elettroutensile è ideale per la potatura di rami alle diverse altezze e permette di tagliare anche in posizioni difficili.
Dati tecnici del potatore telescopico batteria al litio M-SCT18
- alimentazione: batteria litio
- tensione: 18 V
- lunghezza barra di taglio: 24 cm
- lunghezza totale: 170-221 cm
- taglio utile: 18 cm
- tipo catena: Oregon
- velocità catena: 5,5 m/s
- passo catena: 3/8″
- testa inclinabile: sì
- posizioni: 3
- gradi di inclinazione: 0° – 15° – 30°
Indicazioni
Efficienza della batteria
Per mantenere efficiente la batteria la si deve ricaricare quando è scarica, anche se il lavoro è concluso: non lasciare mai la batteria scarica per lunghi periodi.
La batteria va ricaricata completamente ogni volta che si esaurisce la carica, ma anche dopo ogni utilizzo parziale e almeno ogni 4 mesi, anche in caso di inutilizzo.
Peculiarità
Il potatore M-SCT18 monta barra e catena Oregon e ha un sistema molto semplice ed efficace di per il tensionamento della catena, che non prevede l’uso di utensili.
La macchina ha un normale sistema di lubrificazione automatica della catena, con serbatoio dell’olio con lettura esterna del livello.
La testa formata da motore e barra di taglio è inclinabile in 3 posizioni (0° – 15° – 30°) per rendere più efficace la troncatura dei rami, potendoci arrivare con l’inclinazione migliore.
È presente un interruttore di sicurezza contro l’avviamento accidentale.
Il potatore ha un sistema d’aggancio rapido della testa, come rapido è anche il sistema di allungamento dell’asta telescopica. Entrambi non richiedono utensili per le regolazioni.
Impugnatura morbida.
Avviamento
Il potatore M-SCT18 ha un sistema di sicurezza per cui non è possibile che avvenga un avviamento involontario del motore.
Per la messa in moto si devono premere in sequenza il pulsante di sblocco (consenso) e il grilletto di avvio, entrambi presenti sull’impugnatura principale, ma in posizioni opposte.
Una volta avviata la macchina, basta tenere premuto il solo grilletto posto sotto l’impugnatura.
